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毛利多年逾50%，知网是否涉嫌滥用支配地位■观察家中国知网在学术资源的整合和分享领域具有无可争议的市场支配地位。其是否涉嫌滥用市场支配地位的争论也从幕后走向了台前。据新京报报道，作为国内规模最大，内容最齐全的学术期刊数据库，中国知网近日成为了舆论关注的焦点。因为中国知网凭借市场垄断地位优势向用户收取较高的阅读费用，甚至设定最低充值额度，但却给学术论文著作者支付无法兑付的阅读卡和一部分极低的稿酬为报酬，这让其多年来毛利率高于50%。

“相较于企业分配机制而言，企业退出机制更为重要，鼓励优秀企业进入，给予运营不好的企业退出机制，有进有退，共享单车才能更好地实现经济和社会效益。” 复旦大学管理学院教授冯天俊对第一财经记者表示。车辆损坏、小广告泛滥、车辆调度清运工作量大仍是行业的三大难。

根据Lyft的招股说明书，该公司有义务在2019年1月至2021年12月期间在AWS上花费3亿美元。假设Lyft每月约有6000万次出行服务，每月在AWS上的花费为830万美元，那么这相当于每次出行服务约花费0.14美元。毫无疑问，AWS的三年合同对Lyft来说相当沉重，而是否向AWS开发自己的数据中心这也存在一些争议。但AWS的规模经济是Lyft这样的公司无法复制的。对于Lyft来说，利用亚马逊的基础设施和产品技术，而不是试图自己研发云计算产品，这其实更有意义。另一方面，这种风险使得云服务提供商（如亚马逊），可以在每一家使用其服务的公司中都有“股份”，特别是随着市场和对该技术的依赖不断增长时。

从该调整细节已可以一窥海通证券发力的业务方向，FICC、信息系统建设、投行，都将是海通加大投入的业务。自营大增282.83%， 带动业绩倍增权益市场回暖，券商自营和经纪业务是确定的受益者。尤其是自营收入，大幅转暖的同时明显带动券商一季度业绩。

一些包括享物说、糖豆广场舞在内的头部项目，凭借微信的巨大社交生态获得了短期的高速增长，成为投资人追捧的标的，且活跃至今，但一些火爆一时的项目如今的使用频率也在下降，如何扶持长尾部分的小程序也成为微信面临的挑战。吴世春认为小程序的大的生意逻辑还是移动互联网赚钱的逻辑。就是在原来移动互联网赚到过钱的这些赛道在小程序上依然是这些赛道能够赚钱。“从PC互联网到移动互联网可能有10%左右的生意是完全的新生意，然后从移动互联网到小程序的可能会有5%到10%的完全的新生意，但是绝大部分的生意还是原来的老生意。”吴世春说。

在穿梭巴士方面，将开通通过港珠澳大桥往返珠海、香港、澳门三地口岸的港珠线和港澳线。据港珠澳大桥穿梭巴士有限公司10月19日对外发布的消息，穿梭巴士的港珠线、港澳线均24小时运行，初步将投放140辆穿梭巴士，乘坐穿梭巴士从珠海公路口岸至香港口岸约40分钟。